Novità ed approfondimenti nel mondo delle elaborazioni elettroniche auto

Di seguito una breve lista di argomenti che sono stati trattati nella sezione NEWS di Seletron: La lista è solo parziale e comprende meno della metà degli argomenti trattati sotto forma di novità, elaborazioni, confronti tecnici e spiegazioni tecniche che puoi trovare sul sito web nella sezione che ti abbiamo indicato.
Molti di questi argomenti sono stati letti decine di migliaia di volte, alcuni hanno ricevuto oltre 50.000 aperture. Se sei un appassionato di auto, di elaborazione elettronica e di tecnica in generale, probabilmente scorrendo questa breve lista, troverai qualcosa che attirerà la tua attenzione. Si parla di motori aspirati e di turbo, si parla di sistemi di iniezione gasolio e benzina, si parla di come elaborare specifici modelli di auto, da piccole sportive a supercar, passando per berline di lusso e modelli più diffusi, cerca subito qualcosa di tuo interesse!
  • Auto elettriche contro auto con motore termico, differenza alla guida
  • Elaborazione BMW 640d 313 CV, Prestazione al TOP
  • Il futuro delle auto elettriche e del tuning
  • Centraline aggiuntive Volvo XC60
  • Come aumentare la potenza di Mercedes GLA con centralina aggiuntiva
  • Come elaborare la BMW M4 Competition da 510cv a 580cv
  • Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 cv con centralina aggiuntiva
  • Elaborazione – tuning auto dagli anni ’90
  • Come elaborare Maserati Grecale
  • Come rimuovere il filtro anti-particolato con XPF Emulator
  • Common-rail Diesel, il sistema di iniezione più utilizzato da tutti i costruttori
  • La centralina aggiuntiva OBD2, funziona davvero?
  • Composizione chimica di benzina e gasolio
  • Incremento potenza Audi A6 con centralina aggiuntiva
  • 100CV & 100Nm – Elaborazione Audi RS6 (C8) V8 bi-turbo
  • Come aumentare la potenza di BMW 730d con centralina aggiuntiva
  • Come elaborare Alfa Mito Diesel con centralina aggiuntiva
  • Come elaborare la Mercedes GLB con Centraline aggiuntive
  • Centraline aggiuntive per BMW Serie 2
  • Come elaborare l’Alfa Romeo Tonale 1.5 Turbo con centralina aggiuntiva
  • Come misurare la potenza motore della propria auto?
  • Come elaborare la VW Golf TSI con centralina aggiuntiva
  • Elaborazione Audi RS3 2.5 8V 400cv con centralina aggiuntiva
  • Come elaborare Audi S3 con centralina aggiuntiva
  • Aumentare le prestazioni di Peugeot 308 1.2 Puretech 130cv con centralina aggiuntiva
  • Aumentare le prestazioni di Mercedes A 35 AMG 306cv senza rimappare la centralina motore
  • Come elaborare Maserati MC20: Scarico sportivo
  • Come elaborare Audi A1 con una centralina aggiuntiva
  • Come elaborare Alfa Stelvio Quadrifoglio 2.9 biturbo V6 510cv
  • Centralina aggiuntiva per Mercedes GLE
  • Come aumentare le prestazioni di MG ZS 1.0 T-GDI con centralina aggiuntiva
  • Centraline aggiuntive per BMW X3
  • Centraline aggiuntive per BMW 535d
  • Elaborazione Ford Fiesta 1.5 ST Ecoboost da 200cv senza rimappatura
  • Come elaborare elettronicamente la BMW X5 Xdrive 30d 265cv in Garanzia
  • Come aumentare la potenza di Cupra Formentor KM7 VZ5 2.5 TSI 390cv senza rimappare
  • Automotive Chip Tuning & Machine learning
  • Come aumentare la potenza su Range Rover Sport 2022 3.0D 249cv
  • Rimappatura centralina ECU della BMW Serie 4
  • Come rimuovere il filtro antiparticolato GPF – OPF sui motori a benzina
  • Le centraline aggiuntive per motori Jaguar
  • Come aumentare la potenza di oltre 100cv su BMW M3 Competition G20
  • Centraline aggiuntive per 3.0 turbodiesel, 4 motori a confronto
  • Le centraline aggiuntive per Audi A5
  • Centralina aggiuntiva Jaguar XF 3.0 Diesel 300cv
  • Centralina aggiuntiva Maserati Ghibli Diesel
  • Centralina aggiuntiva VW Tuareg III 4.0TDI V8 422cv
  • Centraline aggiuntive Alfa Romeo Stelvio Diesel
  • Centralina Aggiuntiva per Audi Q5 2.0 TDI
  • Centraline aggiuntive per BMW X5
  • Centraline aggiuntive per Mercedes GLC
  • VW Golf – Centraline aggiuntive per Diesel e Benzina
  • La centralina aggiuntiva OBD2 funziona?
  • BMW Serie 1 Centralina Aggiuntiva – Benzina & Diesel
  • Massima coppia immediata sulle auto elettriche
  • Come ridurre i consumi con una centralina aggiuntiva
  • Giunto Viscoso: cos’è e come funziona
  • BMW Aggiornamenti centralina da remoto e perdita della garanzia
  • Come elaborare le auto elettriche
  • Mercedes CLA 45S come ottenere più potenza con moduli aggiuntivi
  • Come elaborazione Alfa Mito 1.4 turbo 170cv
  • Come elaborare la tua Ford Focus 1.0 Ecoboost
  • Come elaborare la tua Audi A3 1.4 TFSI 122CV
  • Elaborazione Mitsubishi L200 2.4 DI-D 154cv
  • Come funziona un compressore volumetrico?
  • Golf 8 GTI 2.0TSI da 245cv a 290cv senza rimappare la centralina?
  • Come aumentare il sound dello scarico dell’Audi RS6 con il modulo EVC-SPORT
  • Rimappare centralina Kia PROCEED 1.6 GT da 204cv
  • Come funziona la trazione integrale
  • Come elaborare la tua Abarth 595 180cv senza rimappare
  • Elaborazione di Maserati Levante 3.0 V6
  • Mercedes V6 o 6 cilindri in linea?
  • Coppia motrice sui motori a Benzina e Turbo Benzina
  • Come elaborare BMW 220i turbo benzina 184cv
  • Rimozione FAP o CAT, contropressione allo scarico e perdita di coppia ai bassi giri
  • Come aumentare la potenza di Alfa Stelvio 2.0 turbo 16V 200cv
  • Eliminare il turbo lag con il turbo-elettrico
  • Come funziona ed a cosa serve il Turbo-compound
  • Come funzionano le pompe iniezione diesel in linea
  • BMW 550d 400cv: Il 3.0 Diesel più potente al mondo
  • Come aumentare le prestazioni di AUDI Q3 35TFSI 150cv
  • Filtro aria sportivo su motore con centralina aggiuntiva
  • Come elaborare un’auto Diesel o a benzina
Alcuni argomenti che sono stati trattati nella sezione NEWS di Seletron

Puoi trovare curiosità tecniche automotive anche su Crpro dove vengono citati anche i primi Diesel prestazionali delle auto.

Related Post